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「那我就明天早上九點左右過來接你們囉?」簡單介紹完"The Neck"的周邊環境後,Suzan這麼問。

我遲疑著,一時間答不上話來,轉過頭去看看Eric的反應,他顯然也和我一樣,陷入巨大的猶豫中。才剛到,行李都還沒安置好,我們已經捨不得走了。小屋外不遠處那成千上萬隻可愛的企鵝令人興奮得想尖叫,只住一個晚上怎麼夠?要是能多待一天多好!可是……一個晚上100英鎊的費用!

見到我們天人交戰瞬息萬變的表情,Suzan笑了,「不用現在就做決定,反正明天早上我本來就會過來接另一組房客回去,到時候再告訴我結論也可以。」

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[ 嘿,你在看我嗎? ]
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< 印加古道終點—馬丘比丘 >

十一世紀到十六世紀在南美洲叱吒風雲的印加古國以秘魯為中心,利用綿長的繹道連接起一個橫跨厄瓜多、哥倫比亞、玻利維亞、阿根廷、智利等區域的龐大帝國。四天三夜的印加古道健行是我們在秘魯的重頭戲,同為健行,按理說應該要寫一篇和我的小腹遺留在百內塔等量齊觀的遊記才算公平,可是,還真沒辦法。問題出在,那幾天看過的風景,在我腦海中只留下模模糊糊的影子。

出發前兩天,我在庫斯科的旅館裡花了好多時間Google,試圖找出「沒問題!一個體力普通的台灣女生也可以順利走完印加古道!」或是「別傻了!一個體力普通的台灣女生甭想順利走完印加古道!」的實戰佐證,沒找出一個詳盡確切的答案也就算了,竟然還看到有高頭大馬的男生走到臉色發青。我愈看愈害怕,愈看愈掙扎,倒在床上哀號打滾,然後開始盤算留守在庫斯科等Eric凱旋歸來的方案。

被Eric哄勸著(←我人生中的許多冒險都是在這種情況下發生!)帶到庫斯科當地旅行社繳清餘款時,我仍未放棄打退堂鼓的念頭。雖然明白每個人的狀況都不一樣,但為了增強我那薄的像層紗的信心,我還是像落入無窮迴圈,仔細再三地向坐在辦公桌後負責收款的小夥子問了又問—「會不會很難?」「會不會很難?」「會不會很難?」

未知的東西最可怕。「可能走不完全程」的強烈恐懼籠罩著我,直到第四天踏上馬丘比丘,才終於算是大大鬆了一口氣。健行的四天當中,我的全副心神都放在腳下,或者說是放在「如何一步一步向前走完全程」的奮鬥上,無暇旁顧,也無心停步觀覽週遭的景色,遑論是把這段旅程視為享受。後來回頭想想,不免感覺有些可惜。

事實上,一定有不少可敬的台灣女孩在我們之前或之後走過這段路,可是我當時實在太恐慌了,大概要神仙顯靈,微笑著說「妳一定可以的」,然後在我頭上灑幾滴甘露水拍一拍,才可能真正安心吧。這篇小小的經驗分享也許不能給即將前往印加古道的旅人帶來信心,但如果能提供一些資訊,讓大家有多一點瞭解、多一點準備,應該都是好的。

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< 古道.山色.健行者 >

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<酷寒把海水也給凍結了>

2009.04.05 馬德里→莫斯科
四月初旬,莫斯科還被牢牢冰封在冬天裡,沒有一絲日暖花開的春意。從機艙小小的橢圓窗往外看,放眼所見之處皆覆蓋著大片大片不規則的白色積雪。我想起在電影〈戰爭與和平〉中,法軍行經俄羅斯曠野的畫面---天寒地凍,加之以無邊無際的荒涼,蹣跚的隊伍不時有人頹然倒下,再也回不了家。
拿破崙昔日所見的莫斯科城已經被俄國人給一把火燒了,不過城外的冰天雪地,除了視角不同,與我們今日所見大抵是相去不遠。
啊,要征服這樣一個自然環境惡劣又幅員廣大的國家,真是件難如上青天的苦差事。那樣寬闊的天與地,象徵的不是自由,反而像個教人絕望、難以逃脫的巨大牢籠。

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<我們選擇避開人滿為患的森巴舞嘉年華,只參加森巴學校排練,同樣嗨翻天>

在決定旅行地點之後,安排造訪順序也是很重要的。如果能在符合環球票規定的情況下,順利串接起自己心目中理想的旅程,那就太美妙了。然而,現實狀況往往是旅行者必須先斤斤計較,傷透腦筋做些不浪漫的盤算、妥協,才能完成這項高難度任務。

除了個人喜好之外,在安排航段順序時還要考量下面幾個因素:
(1) 特殊節慶,例如巴西森巴舞嘉年華、威尼斯嘉年華、祕魯Puno面具節、紐約時代廣場跨年
(2) 季節天候,例如看企鵝孵蛋的最佳時間在年底、看高山杜鵑必得在春天、健行最好避開雨季
(3) 簽證期限,例如有些國家規定旅行者必須在拿到簽證的九十天內進入

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<復活節島的日出摩埃>

經過一番摸索嘗試,我們歸納了以下幾個將OneWorld Explorer環球票價值最大化的可能方案:

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<小猴與我們的環球票存根>

環球票最誘人的地方,就是能夠用看起來不大昂貴的價格一次飛往很多地方。然而,想要完成環球旅行,並不是非買環球票不可。

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<穿越西伯利亞曠野,往回家的方向飛去>

簡單地說,環球票是一種讓旅行者繞著地球飛一圈的機票,由旗下有多家航空公司的航空聯盟提供。旅行者可以由聯盟內各航空公司的班機中選擇十六個彼此相連的航段。總票價通常在台幣12萬到18萬之間。對於想要在一趟旅程中造訪多個國家的旅行者來說,環球票提供了不用費心一段一段向多家航空公司訂票的方便性。

規畫環球票就像進行一場益智遊戲,玩家必須在多種邊界條件限制下找出最佳解,也就是在符合機票規則的情況下,串接起心目中的理想行程,並發揮每一個航段的最大效益。星空聯盟(Star Alliance)和寰宇一家(OneWorld)是最知名的兩個提供環球票的航空聯盟,各擅勝場,機票規則也不盡相同。

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2008.12.04 @ 祕魯。馬丘比丘

NO more hiking!!!」在終於抵達馬丘比丘的那一刻,我抓住Eric有氣無力但堅定地這麼宣告著。

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2008.11.29 @ 祕魯。由Puno前往Cusco途中

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2008.11.11 @ 英屬福克蘭群島。Gypsy Cove

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2008.11.10 @ 英屬福克蘭群島。Gypsy Cove

我們原本只知道吉普賽海灣是距離史丹利市中心最近的、步行就能抵達的企鵝棲息地,對於它的模樣一無所悉,因此,在見到那潔淨無染的碧藍海水與純白沙灘時尤感驚奇。

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2008.11.07 @ 智利。聖地牙哥

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2008.09.19@成都大熊貓基地
「為什麼有一點點自己像是個狗仔隊的心情呢.....」

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Q︰什麼是環球票?
A︰ 有好幾個航空聯盟推出環球票,其中以星空聯盟(Star Alliance)和寰宇一家(Oneworld)的環球票最廣為人知。各聯盟佔優勢的區域不同,對於環球票的規定也各不相同,不過可想而知,通則當然是飛得愈遠愈多,價格就愈高。以我們購買的寰宇一家環球票來說,旅行者可以由寰宇一家旗下各個航空公司提供的班機中選擇十六個彼此相連的航段,繞著地球飛一圈。對於想要在一趟旅程中造訪多個國家的旅行者來說,環球票提供了不用費心一段一段向不同的航空公司訂票的方便性。

Q︰有先預訂住宿嗎? 都住在青年旅館嗎?

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